Ini Spesifikasi Datsun GO Panca Hatchback

SEJAK pertama meluncur pada 8 Mei lantas, Sindonews telah penasaran menjajal performa Datsun GO+ Panca. Mengusung mesin 1. 2 liter, jantung picu mobil 5+2 itu adalah yang paling besar di segmen LCGC (Low Biaya Green and car). 200cc semakin besar, di banding pesaing lain di kelas yang sama, seperti duet kembar Toyota Agya serta Daihatsu Ayla, dan Suzuki Wagon R yang cuma berkapasitas 1. 000cc. Performa serta kelincahan Datsun GO+ Panca segera dijajal diruas tol Cirebon-Kuningan. Harga Mobil Datsun GO Panca 

Bertolak dari Hotel Aston Cirebon, mobil lalu masuk tol Kanci untuk lakukan perjalanan ke Waduk Darma Kuningan, sekitaran 45km dari tempat menginap. Awalannya Sindonews masihlah malu-malu mencapai pedal gas, karena panitia media test drive Datsun GO+ Panca berpesan tak ” menyiksa ” mobil melebihi 100kpj. Tak perlu saat lama mulai sejak masuk tol, kaki yang telah gatal inipun selekasnya membawa lari mobil bertenaga 68dk ini sampai 140kpj. Kesan pertama terbayar telah, walau pedal gas masihlah tersisa sedikit. Spesifikasi Datsun GO Panca 

Mesin tiga silinder yang di ambil dari platfrom Nissan March itu mumpuni di jalan lurus. Sedikit permasalahan waktu mobil akan keluar pintu tol, yang mengharuskan mobil berbelok landai ke kiri. Karena tak ada feature ABS, bikin bodi sedikit buang waktu menghimpit rem. Hingga di Waduk Darma, rombongan istirahat sebentar serta isi saat dengan berfoto-foto. Baru lalu meneruskan ke destinasi ke-2 ke wisata ikan dewa di Cibulan, Kuningan, sekitaran 20-25km dari Waduk.

Jalur yang ditempuh didominasi jalan berkelok dibarengi tanjakan di sebagian tempat. Berikut waktu yang pas rasakan kelincahan serta torsi mobil seharga Rp103 juta itu. Sindonews menjajal Datsun GO+ Panca varian tertingi, yaitu T option, yang telah diperlengkapi power steering serta power window di kursi sisi depan. Perkiraan mengenai mobil kota yang minim torsi nampaknya dapat dibuktikan saat melalui tanjakan curam. Tanjakan sekitaran 100m dengan tingkat kecuraman sampai 35 derajat, walau mulus menanjak hingga akhir, merasa bodi sedikit bergetar lantaran nada mesin yang meraung.

 

Leave a Reply