Test Akselerasi Yamaha Aerox 155 Dengan RaceLogic

Maxiscoot seperti Yamaha NMAX dibekali dengan mesin paling baru yang brilian… Berbekal spesifikasi 155cc, SOHC 4-Valve, Liquid Cooled plus Variable Valve Actuation (VVA), dapurpacu-nya dapat membuahkan power 14. 8 HP @ 8. 000 RPM serta torsi maksimum 14. 4 N. m @ 6. 000 RPM – tanpa ada mengorbankan efisiensi BBM. Namun sayang, bobotnya termasuk berat. Disamping itu Honda Vario 150 dibekali dengan kepraktisan & feature melimpah ala skutik standard, tetapi mesinnya tidak sangat spesial… Bukan hanya asal jeplak, EA’s Situs (blog) telah cobanya keduanya sendiri. Serta disinilah Yamaha Aerox 155 VVA atau yang dikenal juga sebagai NVX 155 akan bercahaya. Harga Motor Yamaha Aerox 155

Sesudah dikenalkan dengan cara global di arena MotoGP Sepang, Malaysia, pada 30 Oktober 2016, saat ini Yamaha Aerox 155VVA atau NVX dibawa ke pameran Indonesia Motorcycle Show (Imos) 2016. Sepeda motor type skuter matik (skutik) itu ada dengan tiga type, yakni S Version, R Version, serta standard. Ketiganya sudah diperlengkapi dengan feature paling baru yakni stop & start sistem (SSS), smart motor generator (SMG). Spesial type paling tinggi memperoleh penambahan feature smart key sistem serta ABS (Anti-lock Brake Sistem). Spesifikasi Yamaha Aerox 155

Apabila diliat dari bentuk bodi, kemampuan mesin, serta feature yang di tawarkan, kompetitor paling dekat Yamaha Aerox 155VVA yaitu Honda Vario 150 cc. Tetapi dari sisi tehnologi, Aerox masihlah lebih unggul, dimana Vario belum mengambil speedometer full digital, system kunci magnetic, serta pengereman belum memakai ABS. Tetapi Honda menyematkan combi brake sistem. Lalu apakah hadirnya Aerox untuk berkompetisi dengan Vario? ” Saya tidak paham, namun bila dengan cara size, Aerox semakin besar, ” tutur Mohammad Masykur, asisten GM marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) di Jakarta, Rabu 2 November 2016.

Dijadwalkan, Aerox mulai di pasarkan di Indonesia pada awal th. depan. (ton) Dengan cara rencana, Yamaha Aerox 155 VVA mengusung topik skutik standard yang praktis serta gampang dikendarai, plus mesin 155cc paling baru yang berpower mumpuni untuk kelompok skuter matik… Walau sekian, Yamaha cobalah membuatnya tampak elegan serta terkesan lewat shape design yang sporty & gambot untuk matic sekelasnya… Serta ini barulah kelebihan pertama dari skutik paling baru Yamaha itu.

 

Leave a Reply